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第20章 烂账

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    吴忠华看着梁远兴致勃勃研究李远玲写下的那组数据说道:“小远我听说你廖奶奶说在基础科目里你的物理基础是最好的,假如小远考上了少年班,以后打不打算选择航空方面的专业啊。”
  
      梁远挠了挠脑袋说道:“我也不知道呢,听妈妈说从事这个行业需要持久的热情,光是兴趣是不够的,我也不知道我的兴趣能维持多久呢。”
  
      梁远心想我是对发动机成品有兴趣,对原理可是半点兴趣都欠奉。
  
      吴忠华对着李远玲说道:“下月7号东大的少年班开考,今年是东大自己出题没有用全国高考的卷子,难度可能要比往年略高些。我问过东大负责招生的马天元了,在今年所有考生里小远和一个盛京的考生年纪是最小的,这点很占优势的。”
  
      李远玲说道:“我倒是没抱什么希望,在家里我就和他说过考与不考都自己决定,成绩不好也没关系,看着他前几天那副苦着脸的样子我还以为要放弃了呢,倒是没想到坚持下来了。”
  
      梁远心说要不是为了以后影响老娘你的研发方向,我早就跑回本溪调戏两只萝莉去了。
  
      吴忠华说道:“这几天老廖给小远补课到是赞不绝口,说小远思路开阔,看问题全面,而且思维的跳跃度相当大。反正小远年纪还小还可以考三四年呢。”
  
      梁远刚想说这回考不上,明年暂时不去试了,吴忠华桌上的电话响了起来。吴忠华拿起电话嗯了几声然后挂断了通话。然后对李远玲说道:“后勤洪所长的电话,说909研发的涡喷13后天上高空台,现在库存的燃油不够了只能给我们调来200吨。”
  
      李远玲疑惑的问道:“老师斯贝这种涡扇发动机都下马了,怎么909还有研发涡喷的项目呢?”
  
      吴忠华只是叹了口气摇了摇头,啥也没说。
  
      梁远心想老爷子真是厚道,到了现在还是没有一句抱怨的话。
  
      有着前世记忆的梁远对涡喷13这台奇葩发动机再熟悉不过了,涡喷13就是60年代米格21装备的r-11f-300双转子发动机的推力升级版。耐人寻味的是这玩意是在斯贝下马的当年上马的,梁远算了算时间明年涡喷13a型就会通过国家验证。现在正是做高空试车的时候。
  
      可惜的是涡喷13a型的性能实在是垃圾,无奈的盛京909所只得在1991年又开始研制b型,1996年涡喷13b发动机在高空台用了2个月的时间进行了10次高空模拟试验,之后又进行0小时长期试车的考验,1997年8月顺利通过地面试车,1998年6月8日配装歼7fs首飞。1999年就被军方列为重点型号。
  
      当年的梁远看到这里很不解,曾疑惑的想这玩意貌似不是成品吧,10次高台模拟,0小时试车算哪门子长期试车,后来详细的查找资料才发现涡喷13设计的首次大修期(注1)就是0小时,这简直就是混子加混蛋啊。放着有着七十年代技术水准,首次大修1800个小时的涡扇斯贝在仓库里长草,到是有钱去研制60年代水准首次大修0小时涡喷发动机,土鳖的发动机研发计划已经nb的突破天际了。
  
      梁远看着吴忠华摇头,决定小小的烧一把火,好让李远玲对未来心里有数。
  
      卡巴卡巴眼睛梁远也装成好奇的样子问道:“吴爷爷,妈妈曾经和我说过涡扇发动机用在飞机上要比涡喷发动机推力大、省油,为什么909所不研发涡扇发动机呢?”
  
      吴忠华看着两个人都好奇的看着自己,苦笑着说道:“这话说起来可就长了。”
  
      李远玲连忙站起身拿起茶壶,倒了两杯茶递给吴忠华一杯说道:“老师慢慢讲,这个龙井我都好多年没有喝过了,上次喝的时候还没毕业呢。”
  
      吴忠华接过茶杯吹了吹升起的热气,轻轻的押了一口说道:“上次那个可比这个珍贵多了,那还是62年我第一次平反后去看总理,当时总理对我说要安心工作,当好航空事业的排头兵。临走时总理给了我那包茶。”
  
      吴忠华泛起了回忆的神色说道:“斯贝发动机项目的起始是1970年,总理最先提出来引进的,72年中美建交之后,我们同西方的关系就基本正常化了,因此1973年英国就说服了巴统,答应可以向中国转让斯贝发动机技术,可惜在引进时中央内部分歧较大,没协调好各方面的关系,决策上反复了几次,久拖不决。从75年才开始准备试制,直到79年我们一共造出了4台样机,老师第二次平反恢复工作之后去看望过邓大姐,邓大姐对我说总理去世前2个月,还提起过我和斯贝发动机项目,说以后找机会把吴忠华调回北平,斯贝还得让他去搞。”
  
      吴忠华又叹了口气继续说道:“斯贝国产化正式立项之后,很多人都知道这个项目算是总理的遗愿,干起活来连命都不要了,只用了三年斯贝发动机的国产化率就达到了70%,国产化初步成功之后,我们把三台国内生产的斯贝发动机送到英国罗罗公司做测试,三台都达到了罗罗公司的出厂标准。当时项目组正准备再接再厉进一步提高国产化水平时,国家下达了因的经济工作重点转移,斯贝发动机国产化项目取消的文件。整个项目组就此解散。”
  
      “我们签署技术引进协议时承诺,在首批购买50台斯贝发动机整机之后,未来还会在罗罗购买50台斯贝发动机组件,国产化项目一取消,这个承诺也黄了,由于是我们单方面撕毁合同,最后还赔偿了罗罗200万英镑。斯贝国产化的项目下马时,刚好海军想要引进英国的42型驱逐舰,老师为了继续研究斯贝的核心机,就顺手推动了斯贝改这个项目。”
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