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第5章 合作

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      梁远看着罗勇刚一副恍然大悟的样子心说瘦死的骆驼比马大啊,别看眼下段里那个大修厂凄惨无比,拿出去糊弄不明真相的人民群众还是很给力的。
  
      梁海平继续说道:“今年新企业和盛京军区正在做军转民体制改革的95257军工厂开发了一个新产品,目前在南方销的不错,不过就是回款有些麻烦,结算回来的都是些服装,鞋帽之类的轻工产品。因此我们在得知绥芬河口岸开边之后就打算在这边建个市场,用来像苏联销售在南方结算回来的轻工产品。”
  
      梁海平一边说,一边把257厂前些天签的那个一万一千台的空调扇合同拿了出来,递给了罗勇刚。
  
      罗勇刚翻开合同看了一遍,一千多万,一个合同就赶上去年绥芬河全年三分之一的贸易额了。不过建市场不去找绥芬河政府来找铁路做什么?罗勇刚把合同还了回去,用疑惑的眼神看着梁海平。
  
      梁海平接着说到:“我们打算今年在绥芬河投资600万建一座4万平米的大型综合市场,用来做外贸批发,罗所长也知道,眼下中苏边贸还是以货易货为主,我们今年主要的易货对象就是化肥和钢材,这两样商品对运力的要求都十分严格,因此我们打算和兄弟车站合作,成立一个大集体企业来保障装车卸货的及时进行。”
  
      罗勇刚在铁路系统呆了20年,转眼就明白了梁海平话语中隐约所指的车皮问题。
  
      罗勇刚不可抑制的兴奋了起来,这就算是天上掉馅饼吧,自己刚刚还在发愁明年的职工待遇问题,眼下就有好买卖送上了门,就算明年牡丹江分局把额定任务调高也不用头疼了,大集体的利润就是每个站段的小金库和分局大包干毫无关系。只要大集体盈利了,哪怕没完成分局任务只得基本工资,自己也有能力保证职工待遇不大幅下跌。至于外贸能不能盈利,作为绥芬河地头蛇的当地铁路系统是在清楚不过的了。
  
      “支援同系统兄弟单位义不容辞。”罗勇刚旗帜鲜明地表明了态度。然后看着梁海平说道:“梁经理,我也不瞒你,至从去年和苏联开边之后车站才有了些起色,不过毕竟时间尚短,我们这边也拿不出什么钱来,最多只能出些苦力……”
  
      梁海平哈哈一笑说道:“这样吧,我看车站货场的对面还荒着老大一片地,我们正准备把市场建在那片空地上,车站就以地皮入股算一成,罗站长你看如何?”
  
      1987年哪有土地地段价值这一说,在罗勇刚看来这就是梁海平为了保证未来的运力给车站的保证金,双方利益一致将来车站自然尽心尽力。
  
      罗勇刚也哈哈大笑着说道:“那我就代表车站却之不恭了,今天晚上我做东,为远路而来兄弟单位接风洗尘。”
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